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特斯拉Model 3降价出售 造车新势力再承压

作者:安晓萌发布时间:2019-07-30 03:53

  ◎ 记者 张珩

  千呼万唤的“廉价”版特斯拉真的要来了。

  3月1日,特斯拉官方宣告,正式在美国推出价格3.5万美元的规范续航Model3和价格3.7万美元的“规范Plus”Model3。依据特斯拉官网的音讯,规范续航版Model3将从本年下半年开端在国内敞开预订。

  与此一起,现在在国内出售“火爆”的Model3也下调了价格,后轮驱动单电机长续航版别的价格由43.3万元降价至40.7万元;双电机全轮驱动的价格由49.9万元降至45.5万元;高性能四驱版别由56万降价至51.6万元。

  《世界金融报》记者注意到,现在销量极佳的单电机长续航版别初次呈现了降价。此外,特斯拉的别的两款车型ModelX和ModelS也有不同起伏的降价,高配版的降价高达30万元。

  关于特斯拉降价一事,轿车分析师孙少军向《世界金融报》记者表明,此次降价含义严重,简直一切的国内造车新势力都在重视特斯拉降价的作用。假如特斯拉降价作用不错,不扫除造车新势力跟进的或许。

  孙少军指出,从各项降价和服务的办法来看,特斯拉此次举动规划较大。

  揭露材料显现,特斯拉董事长马斯克在揭露特斯拉Model3之际,曾以“3.5万美元的特斯拉”招引了很多的重视。

  可是价格3.5万美元的规范续航Model3由于本钱过高,一向未能开端量产,现在在售的版别均为利润率更高的中长续航版。规范续航版的开售或也意味着马斯克处理了规范续航Model3的本钱妨碍。

  孙少军表明,假如深化了解特斯拉降价的中心方针,可以用“有备无患”来描述。特斯拉的直营形式不能运用一个固定价格,这并不契合经济知识。直营形式之下,轿车价格的动摇方法和时刻,才是最值得职业研讨的方向。

  一起,孙少军还指出,现在特斯拉出售的火爆并不意味着永久都能继续下去,假如想要完结长时刻的出售方针,现在进行降价也是在销量压力下的“被迫之举”。而关于国内的造车新势力来说,特斯拉此举也协助他们开了调整产品价格的“口儿”。

  除了降价,特斯拉此次还在续航路程方面进行了大晋级。规范续航Model3的EPA(美国环境保护署)续航路程为354公里,“规范Plus”Model3则为386公里,经过OTA晋级,后轮驱动单电机长续航版的EPA续航也达到了523公里。

  别的,特斯拉的自动驾驭模块也下降了价格:增强Autopilot降价至3000美元,全自动驾驭选装包从头上线,价格为5000美元。

  在运营形式方面,特斯拉表明将大规划封闭美国的门店,转战线上,下降运营本钱。在售后服务方面,特斯拉提出购车后7天内或跑了1000英里之内,无条件全款退车的新条款。

  除了顾客,最重视特斯拉意向的或许是国内很多的造车新势力。


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